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Cuscinetti a lamina aerodinamica OAV

OAV Aerodynamic Foil Air Bearing
OAV Foil Air Bearing Diagram
E combinazioni con cuscinetti aerostatici OAV.
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Lo sviluppo dei cuscinetti a lamina è iniziato nei primi anni '70 per fornire una guida alla rotazione degli alberi delle turbine a gas. 

Il cuscinetto a lamina, noto anche come cuscinetto a lamina d'aria, è un tipo di cuscinetto d'aria la cui superficie è supportata da un rivestimento del perno di lamina a molla conforme. Una volta che la superficie gira abbastanza velocemente, l'aria spinge la pellicola lontano dalla superficie in modo che non si verifichi alcun contatto e nessuna usura. La superficie e la lamina sono separate dall'alta pressione dell'aria, generata dalla rotazione che attira il gas nel cuscinetto per effetto della viscosità. 

I cuscinetti a lamina OAV possono funzionare con i sistemi più esigenti senza richiedere forniture esterne.

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Il nuovo design di OAV, "Combinazione di cuscinetti d'aria aerodinamici e aerostatici OAV". 
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Lo scopo di questo nuovo design è che l'OAV si concentra sull'eliminazione degli effetti negativi della velocità di rotazione, dell'eccentricità di squilibrio e della massa del rotore sulla risposta non lineare. Utilizziamo un approccio combinato che tratta l'aria e la struttura come due aree di calcolo per risolvere problemi comuni, raggiungere una maggiore capacità di carico, un migliore effetto di smorzamento, avviare e fermare i problemi ai cuscinetti d'aria in alluminio.  

 

I cuscinetti a lamina OAV sono adatti per molte applicazioni ad alta velocità.
  • Turbomacchine

  • Aerei 

  • Generatori di microturbine

  • Alta velocità

  • e molti altri

Vantaggi
  • Maggiore efficienza,

  • Maggiore affidabilità

  • Capacità di velocità più elevata

  • Funzionamento più silenzioso

  • Intervallo di temperatura di esercizio più ampio 

  • Elevata capacità di carico di vibrazioni e urti

  • Nessuna manutenzione programmata

  • Senza olio 

Sono disponibili dimensioni pre-stock (telaio) per un facile retrofit
Richiedi dettagli e specifiche 

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

8 mm OAV Foil Thrust Air Bearing

Part # FB-T8-X47

Foil Thrust Air Bearing 8 mm ID.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

8 mm OAV Foil Journal Air Bearing

Part # FB-J8-L12

Foil Journal Air Bearing 8 mm diameter.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

13 mm OAV Foil Thrust Air Bearing

Part # FB-T13-X57

Foil Thrust Air Bearing 13 mm ID.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

13 mm OAV Foil Journal Air Bearing

Part # FB-J13-L20

Foil Journal Air Bearing 13 mm diameter.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

20 mm OAV Foil Thrust Air Bearing

Part # FB-T20-X65

Foil Thrust Air Bearing 20 mm ID.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

20 mm OAV Foil Journal Air Bearing

Part # FB-J20-L25

Foil Journal Air Bearing 20 mm diameter.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

25 mm OAV Foil Thrust Air Bearing

Part # FB-T25-X75

Foil Thrust Air Bearing 25 mm ID.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

25 mm OAV Foil Journal Air Bearing

Part # FB-J25-L28

Foil Journal Air Bearing 25 mm diameter.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

40 mm OAV Foil Thrust Air Bearing

Part # FB-T40-X120

Foil Thrust Air Bearing 40 mm ID.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

40 mm OAV Foil Journal Air Bearing

Part # FB-J40-L35

Foil Journal Air Bearing 40 mm diameter.
Request detail spec and 3D files.

13 mm oav aerodynamic foil thrust air bearing

Custom Design

Part # Foil Air Bearings

We provide designs that are integrated into your product and we can quickly develop a design based on the application or specific requirements. We provide detailed drawings and 3-D CAD models, can analysis complex issues associated with application from nanometer accuracy positioning to standard calculations.

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