MODULAIRE Guide de conception et d'installation des paliers à air
Configurations typiques
Les roulements à air de poussée à feuille OAV ont quatre fentes pour broches le long du périmètre extérieur. La plaque de base du boîtier de roulement est l'endroit où le roulement à air de poussée à feuille OAV sera monté avec des goupilles de précision.
La plaque de base, le boîtier de roulement et le roulement à air de poussée en feuille OAV et tous les composants associés doivent être nettoyés en utilisant uniquement de l'alcool isopropylique pour éliminer les impuretés et les particules de poussière.
Le roulement à air de poussée à feuille OAV est ensuite légèrement ajusté par pression sur les goupilles de la plaque de base pour monter fermement le roulement à sa position.
L'arbre doit facilement passer à travers le diamètre intérieur du palier à air de poussée à feuille OAV. Cependant, il doit y avoir un jeu axial de 7,5 à 12,5 microns entre la feuille supérieure du palier de butée et le patin (disque de butée).
Guides de conception et d'installation
- Roulement à air à rouleaux
- Palier pneumatique de poussée
- Douille d'air
- Paliers à air plats
Pour éviter l'inversion de poussée, il est recommandé d'utiliser si possible deux paliers de butée à fleuret (1 CW + 1 CCW) de chaque côté du Runner (disque de poussée).
Directions CW et CWW indiquées ci-dessous.
Foil Thrust Air Bearing Flow Dynamics
Figure 1: Flow dynamics depicting circulating effect of air in/out of the bearing, crucial to its operation. Quantification of circulation, influenced by ambient pressure, is evident, showcasing the bearing's responsiveness to varying environmental conditions. Calculations based on ambient pressure of 1 atm reveal a proportional relationship between pressure and load-carrying capacity. Advanced aerodynamic design eliminates the need for external pressurization, streamlining functionality.
Roulement à air de tourillon d'aluminium
Les roulements à air OAV Foil Journal ont un diamètre extérieur de précision et doivent être ajustés dans le boîtier en fonction des besoins. Si la plaque de base doit être utilisée, utilisez des goupilles cylindriques, des vis filetées ou les deux comme indiqué sur la figure ci-dessous pour fixer les roulements avec un léger ajustement serré.
La plaque de base, le boîtier de roulement, le roulement à air à feuille OAV et tous les composants associés doivent être nettoyés en utilisant uniquement de l'alcool isopropylique pour éliminer les impuretés et les particules de poussière.
Le roulement à air OAV Foil Journal est ensuite légèrement ajusté par pression sur les goupilles de la plaque de base, comme indiqué ci-dessous, pour monter fermement le roulement à sa position.
Des vis filetées peuvent également être utilisées pour fixer le roulement à sa position à l'intérieur du logement de roulement, comme illustré dans la figure ci-dessous.
Le roulement à air à feuille OAV peut également être monté sur le boîtier de roulement en maintenant un ajustement de transition entre les deux composants.
Les roulements à air à feuille OAV et tous les composants connexes doivent être nettoyés en utilisant uniquement de l'alcool isopropylique pour éliminer les impuretés et les particules de poussière. Le roulement à air à feuille OAV doit facilement glisser à travers le rotor, comme indiqué dans la figure ci-dessous. Le jeu radial recommandé à maintenir entre le rotor et la surface supérieure de la feuille est compris entre 7,5 et 12,5 microns.
Orientation CW et CWW illustrée ci-dessous.
Foil Journal Air Bearing Flow Dynamics
